● Номінальна напруга ізоляції: 660 В
● Номінальна робоча напруга: 380 В 660 В
● Номінальна напруга допоміжного кола: 220 В змінного струму, 380 В, 110 В постійного струму, 220 В
● Використання частоти: 50 ~ (60) Гц
● Номінальний струм: горизонтальна шина ≤ 3150 А, вертикальна шина 630 А, 800 А
● Номінальний короткочасний витримуваний струм: 105 кА/1 С, нейтральна шина 30 кА/1 С
● Номінальний піковий струм: 105 кА/0,1 См, 50 кА/0,1 См
● Здатність відключення функціонального блоку (шухляди): 50 кА (ефективне значення)
● Ступінь захисту корпусу: IP30, IP40
● Налаштування шини: трифазна чотирипровідна система, трифазна п'ятипровідна система
● Відповідність стандартам:IEC-439 BS5486 VDE0660, GB7251, NEMAIC2-322, JJB/T9661
● Режим роботи: на місці, дистанційно, автоматично
Базові шафи GCK та GCL являють собою комбіновану конструкцію, всі конструктивні частини шаф оцинковані, пофарбовані напиленням та скріплені гвинтами, утворюючи основні шафи. Двері, перегородки, шухляди, монтажні кронштейни, шини та електричні компоненти додаються за потреби для складання повної шафи центру керування. Конструкція цієї шафи має такі характеристики:
1. Каркас шафи
Каркас шафи виготовлений зі спеціальної сталі, використовує кутове розташування пластин та болтове з'єднання без зварювальних конструкцій.
a. Розмір формування запасних частин, розмір отвору та інтервал обладнання використовуються модульно. (Модуль E = 20 мм, те саме нижче).
b. Внутрішні конструктивні деталі оцинковані.
c. Зовнішня поверхня фосфатована, потім обприскується електростатичним епоксидним порошком.
d. Шафи поділені на три окремі секції: автобусну кімнату, функціональний блок та кабельну кімнату, що може запобігти поширенню аварії та зручно для обслуговування під напругою.
2. Функціональний блок (шухляда)
a. Функціональні блоки: блоки подачі, блоки двигуна, блоки громадського електроживлення.
b. Модуль висоти рівня висувних ящиків становить 200 мм, і він поділений на шість розмірних серій: -одиниця, 1 одиниця, 1 одиниця, 2 одиниці, 2 одиниці та 3 одиниці. Номінальний струм кола блоку становить 630 А і нижче.
c. Кожна шафа MCC може бути оснащена максимум 9 шт. висувних ящиків на 1-модуль або 18 шт. шт. 1-модульвисувні ящики.
d. Дверна панель відділення механічно з'єднана з шухлядою за допомогою механізму керування головним вимикачем. Коли головний вимикач знаходиться в закритому положенні, дверну панель неможливо відкрити.
e. Робочий механізм головного вимикача можна заблокувати в положенні замикання або розмикання за допомогою відмички, що дозволяє безпечно виконувати технічне обслуговування електрообладнання.
f. Відсіки функціональних блоків розділені металевими перегородками.
g. Клапан у відсіку автоматично відкривається та закривається при натисканні та потягуванні висувної ручки, тому він не може торкатися вертикальної шини у відсіку.
h. Задня панель функціонального блоку оснащена вхідним та вихідним штекером головного кола, вторинним штекером допоміжного кола та штекером заземлення.
I. Заземлювальний штекер забезпечує безперервність захисного кола, коли шухляда відокремлена від позиції тестового підключення.
3. Система шин
a. Системи шин RGCK та RGCL використовують трифазну чотирипровідну систему та трифазну п'ятипровідну систему. Горизонтальні шинні дроти встановлені у верхній частині шафи, а дроти N та PE можуть бути встановлені у верхній або нижній частині шафи.
b.Трифазна горизонтальна шина використовує мідну шину, яка має високу механічну міцність та гарну тепловіддачу.
c. Вертикальна шина герметично захищена оболонкою з карбонатного інженерного пластику.
